Jackery Explorer 1000 v2 : présentation et fiche technique
La Jackery Explorer 1000 v2 est une station électrique portable de 1 070 Wh, vendue sur Amazon par Jackery France sous le titre « Jackery Explorer 1000 v2 1070Wh/1500W Station Électrique Portable ». Son prix relevé au moment de la rédaction est à voir sur Amazon. Attention aux homonymes : elle n’est pas l’Explorer 1000 d’origine (2020), ni l’Explorer 1000 Plus ni l’Explorer 1000 Pro. Les chiffres ci-dessous sont ceux annoncés par le fabricant ou relevés par les tests cités.
| Caractéristique | Valeur |
|---|
| Capacité | 1 070 Wh |
| Chimie | LiFePO4 (LFP) |
| Cycles annoncés | 70 % de capacité après 4 000 cycles |
| Sortie CA | 1 500 W continus, 3 000 W en crête |
| Prises CA | 2 |
| Autres sorties | 2 USB-C (jusqu’à 100 W chacun), 1 USB-A (18 W), 1 prise 12 V |
| Entrées solaires | 2 entrées DC, jusqu’à 400 W selon nextpit |
| Recharge secteur | 1 heure en mode d’urgence, 1,7 heure en charge rapide (fiche Amazon) |
| Fonction de secours | UPS, bascule annoncée en moins de 20 ms |
| Poids | 10,8 kg |
| Dimensions | 32,7 x 22,4 x 24,7 cm |
| Garantie | 5 ans (fiche Amazon) |
Conception, poids et transport
Avec 10,8 kg pour 1 070 Wh, la Jackery est compacte pour sa capacité. The Drive la juge plus petite et plus légère que la plupart des concurrents de sa catégorie, et note une construction de qualité : câbles épais, connecteurs solides, bouchons en silicone sur les ports. nextpit apprécie la poignée rabattable et les pieds en caoutchouc qui stabilisent l’appareil. The Drive trouve toutefois la poignée unique moins confortable que les deux poignées de certains concurrents.
Un point de désaccord : The Drive mentionne des bouchons en silicone sur les ports, alors que nextpit regrette des ports USB sans caches. Vérifiez ce point sur l’exemplaire reçu. Jackery décrit le boîtier comme résistant aux chocs et ignifuge. Aucun indice IP n’est communiqué : la station n’est pas prévue pour la pluie.
Comme pour toute station de cette taille, le transport aérien est exclu : la limite est de 160 Wh selon les règles IATA et DGAC.
Batterie et durée de vie
La batterie est de type LiFePO4. Jackery annonce 70 % de la capacité d’origine après 4 000 cycles, ce qui correspond selon nextpit à environ 10 ans d’usage quotidien. Cette valeur vient du fabricant. La fiche Amazon mentionne une surveillance par BMS contre la surchauffe et la surcharge.
Le test de nextpit (Thomas Kern, septembre 2024, réalisé dans le cadre d’une collaboration avec Jackery, ce que le site précise sans influence sur l’avis) donne des mesures intéressantes. L’énergie absorbée à la charge est de 1 020 Wh, l’énergie réellement utilisable de 902 Wh. Le rendement est donc d’environ 88 %, le meilleur relevé par nextpit sur un accu LiFePO4, devant l’Explorer 2000 Plus à 85 % et la plupart des appareils testés entre 75 et 80 %.
Puissance et appareils alimentables
La sortie CA tient 1 500 W en continu selon nextpit, avec une crête annoncée de 3 000 W pour les démarrages. The Drive a fait fonctionner des charges d’environ 170 W jusqu’à 1 500 W sans chauffe notable ni bruit de ventilateur excessif.
Pour estimer une autonomie : durée ≈ capacité utile ÷ puissance de l’appareil. Avec les 902 Wh mesurés par nextpit, voici des estimations :
- un réfrigérateur de camping de 50 W en fonctionnement moyen : environ 18 heures ;
- un ordinateur portable de 65 W : environ 13 heures ;
- une bouilloire de 1 200 W : environ 45 minutes de fonctionnement cumulé ;
- une cafetière de 800 W : environ 1 heure 05.
Ces calculs ne sont pas des promesses : le rendement baisse avec des charges très faibles, et le froid réduit la capacité disponible. Pour un appareil à moteur (réfrigérateur de maison, outil électroportatif), le courant de démarrage doit rester sous la crête annoncée.
Recharge : secteur, solaire et voiture
La recharge est rapide. Amazon annonce 0 à 100 % en 1 heure en mode d’urgence et 1,7 heure en charge rapide, ainsi qu’un mode silencieux d’environ 5 heures à 30 dB pour ménager la batterie. nextpit a relevé environ 50 minutes en mode d’urgence, avec une recharge secteur jusqu’à 1 400 W. The Drive mesure 30 à 100 % en moins de 90 minutes sur une prise standard.
En solaire, la station dispose de deux entrées DC. nextpit indique une recharge solaire jusqu’à 400 W. Un panneau annoncé « 200 W » ne produit pas 200 W en continu : The Drive estime qu’un panneau de 200 W a pu fournir environ 250 W de charge dans son usage sur un terrain de modélisme, et ne donne pas de durée de recharge solaire. Nous n’en citons donc pas. Nous n’avons pas trouvé de source fiable sur la recharge par la prise 12 V de voiture pour ce modèle.
Fonctions : secours, application, extension
La station peut rester branchée sur le secteur et basculer sur batterie en cas de coupure. D’après The Drive, Jackery annonce un délai de commutation sous les 20 ms. Le même test note que le niveau de réserve en veille ne se règle pas. Ce n’est pas présenté comme une ASI certifiée : n’y branchez pas un appareil médical vital sans l’accord de son fabricant.
L’application Jackery est jugée simple par nextpit, avec lampe intégrée, modes de charge et réglages de la batterie. La fiche Amazon cite aussi un mode d’économie d’énergie. En revanche, l’extension de capacité n’est pas possible, selon nextpit.
Usages typiques
- Camping et van : réfrigérateur, éclairage, ordinateur, bouilloire de courte durée.
- Coupure de courant : box, ordinateur, éclairage, petit congélateur à surveiller. Le raccordement au tableau électrique exige une installation conforme à la norme NF C 15-100 par un électricien qualifié (inverseur de source).
- Chantier : outillage léger de moins de 1 500 W.
- Voyage en voiture : chargeurs USB-C jusqu’à 100 W par port.
Entretien et stockage
Rechargez la station de temps en temps lors d’un stockage prolongé et gardez-la au sec. Évitez de la laisser dans une voiture au soleil ou par grand froid. Nous n’avons pas trouvé de plage officielle de température d’utilisation vérifiable, nous ne la chiffrons donc pas : reportez-vous à la notice.
Ce qu’en disent les tests
- nextpit (septembre 2024) : rendement très élevé, puissance stable, application simple. Points faibles : ports USB sans caches, appareil audible (environ 47 dB en charge et décharge, environ 30 dB en mode silencieux), pas d’indice IP, pas d’extension. Le prix conseillé d’environ 1 000 € était alors relevé à environ 850 € chez Amazon.
- The Drive : note de 9/10. Le site apprécie la taille, la construction et le rapport prix/capacité, et note une perte de capacité de 11 % lors d’un essai informel (café), contre 13 % pour un DJI et 6 % pour une Pecron de 1 500 Wh comparées.
- TechRadar : le site liste l’appareil comme non étanche et cher. Nous n’avons pu consulter que son résumé.
Comparaison avec d’autres stations
La EcoFlow RIVER 2 Pro est plus légère (7,8 kg) mais n’offre que 768 Wh et 800 W : la Jackery va plus loin en capacité et en puissance. La Jackery Explorer 2000 v2 vise des besoins plus élevés, avec un poids et un prix supérieurs. L’Anker SOLIX C1000 Gen 2 est une alternative de la même classe de capacité à comparer sur le prix et les fonctions.
Pour qui, pour qui pas ?
Pour vous si vous voulez environ 1 kWh, une sortie de 1 500 W et une bonne efficacité dans un format compact : camping, van, secours domestique léger.
Pas pour vous si vous voulez pouvoir ajouter des batteries, si vous cherchez un appareil silencieux en usage intensif, ou si vous avez besoin d’une station résistante à la pluie.
Verdict
La Jackery Explorer 1000 v2 est une station efficace et puissante pour sa taille. Son bon rendement mesuré (environ 88 %), sa recharge rapide et son poids raisonnable la placent parmi les options sérieuses autour de 1 kWh. Au prix affiché sur Amazon au moment de la rédaction, elle s’adresse à ceux qui n’ont pas besoin d’extension. Comparez le prix du jour avant d’acheter.
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